El Congreso de Puebla aprobó el año pasado la llamada «Ley Casco», que buscaba obligar a los motociclistas que transitan por las vialidades del estado a que utilicen un número de identificación en el casco y que deberá ser legible en los arcos de seguridad que se encuentran conectados al C5 de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
Desde el pasado 17 de marzo se cumplió la fecha límite de implementación, por lo que todos los motociclistas deberían cumplir con lo estipulado por las autoridades a partir de entonces. Silvia Tanús, secretaria de Movilidad y Transporte (SMT), reveló durante una conferencia de prensa reciente que se debía hacer un padrón con los datos de estos conductores y ponerlo a disposición de la SSP.
Mientras que lo anterior no se cumpla, la funcionaria enfatizó que no se realizarían operativos para vigilar la portación de los distintivos. Además, reiteró que esta estampa no es lo único que se necesita para el funcionamiento de la ley, pues también se debió buscar el dispositivo que sirviera para que los arcos de seguirdad pública pudiera identificarlas. «No es una cuestión sencilla«, añadió.
Distintivos serán gratuitos
Detalló que los distintivos obligatorios no serían pagados por los motociclistas de Puebla, por ende, serían completamente gratuitos. Durante esta misma conferencia de prensa, Tanús resaltó que su identificación no es algo sencillo, ya que debe leerse a través de un video y una fotografía.
La funcionaria hizo hincapié en que estos correrían a cargo del gobierno, ya que no es una cuestión recaudatoria. «No los van a pagar las gentes de las motocicletas», dijo.
«No es poner un código QR y a ver qué cosa hacemos. Es un dispositivo de alta tecnología. Nosotros ya hicimos todo eso en coordinación con C5 para que pudieramos tener lo que a ellos les sirve […] El espíritu de esta modificación constitucional fue el dar herramientas a Seguridad Pública para que pudieran detectar, en caso de un delito, quienes portan el casco», declaró la secretaria de la SMT.
Además de la obligatoreidad de llevar en el casco un distintivo, esta ley señala que el número de personas que pueden ir a bordo de una motocicleta se debe especificar en la tarjeta de circulación y prohibe modificar las unidades para transportar a más pasajeros de lo permitido.
Ley Casco en otros estados
Recientemente, el diputado del PRI, Carlos Eduardo Gutiérrez Mancilla, presentó una iniciativa con la cual reformar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial con el fin de que los motociclistas llevara una calcomanía con el número de placa en el casco.
«Subraya que la información contenida en la calcomanía será emitida por la autoridad competente, con fines exclusivamente de seguridad pública y tránsito, evitando la falsificación y mal uso de los datos personales», se lee en el boletín de la Cámara de Diputados.