El Gobierno de México a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que este año el programa de Trenes de Pavimentación dará mantenimiento a 5 mil kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje. Los trabajos iniciaron con 20 equipos de última generación distribuidos en 16 estados del país y, próximamente, se sumarán 11 trenes más para ampliar la cobertura de las obras.
Michoacán, Guerrero y Estado de México concentran trabajos prioritarios
Entre las acciones más relevantes destacan las obras en Michoacán como parte del Plan por la Paz y la Justicia, donde se intervienen 68.5 kilómetros en cinco tramos carreteros, entre ellos Zitácuaro-Ciudad Altamirano y Morelia-Guadalajara.
En el Estado de México, las labores forman parte del Plan Integral para la Zona Oriente y actualmente se desarrollan en 10 municipios.
Mientras tanto, en Guerrero los Trenes de Pavimentación trabajan sobre la carretera Cuernavaca-Chilpancingo, considerada una vía estratégica para la movilidad regional.
Obras registran avances de hasta 80 por ciento
La SICT informó que algunos tramos ya fueron concluidos, mientras que otros ya registran avances de hasta el 80%
En Chihuahua ya fueron intervenidos 14.4 kilómetros de la carretera San Buenaventura-Nuevo Casas Grandes, y en Campeche continúan los trabajos sobre la vía Escárcega-Champotón.
Tecnología reduce tiempos y costos de rehabilitación
Los Trenes de Pavimentación utilizan maquinaria especializada para retirar el pavimento deteriorado y colocar nuevas superficies asfálticas de manera más rápida, segura y duradera.
De acuerdo con la SICT, esta tecnología permite reducir hasta en 30 % los costos de conservación y mantenimiento de las carreteras federales.
La maquinaria empleada incluye fresadoras, rodillos metálicos, petrolizadoras, extendedoras de pavimento, compactadores neumáticos y recuperadoras de asfalto.
Más de 2.9 millones de metros cuadrados ya fueron pavimentados
Hasta el momento, el programa ha permitido pavimentar más de 2 millones 962 mil metros cuadrados de superficie carretera, utilizando más de 340 mil toneladas de mezcla asfáltica y generando trabajo para alrededor de 360 personas.
Con estas acciones, el Gobierno de México busca fortalecer el mantenimiento permanente de la red carretera federal y mejorar la conectividad en distintas regiones del país.