México asumió la Presidencia del Comité Ejecutivo de la Comisión Interamericana de Puertos (CECIP) de la Organización de los Estados Americanos (OEA) para el periodo 2026-2029. La elección se concretó en el marco de la XIV Reunión Ordinaria de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), celebrada del 8 al 10 de junio de 2026 en Bridgetown, Barbados.
La designación llega por conducto de la Secretaría de Marina (Semar), a través de la Subsecretaría de Asuntos Marítimos y Portuarios y de la Unidad de Puertos y Marina Mercante. Es la segunda ocasión que el país preside este órgano hemisférico, tras el periodo 2016-2018, lo que confirma la trayectoria mexicana en el ámbito portuario regional.
La elección refleja el reconocimiento de los Estados miembros a la experiencia, capacidad técnica y compromiso del país con el desarrollo sostenible, seguro, eficiente e innovador en los puertos de las Américas. La CIP reúne a autoridades gubernamentales, operadores portuarios, organismos internacionales y actores estratégicos vinculados al comercio marítimo y la logística regional.
Agenda 2026-2029: transformación digital, sostenibilidad y seguridad marítimo-portuaria
Durante su gestión al frente de la CECIP, México impulsará una agenda enfocada en varios ejes prioritarios. La línea de trabajo incluye fortalecimiento de la cooperación regional, intercambio de mejores prácticas, modernización de la infraestructura portuaria, transformación digital, sostenibilidad ambiental, seguridad marítimo-portuaria y desarrollo del capital humano del sector.
La agenda se enmarca en los mandatos establecidos en la Resolución de Bridgetown y su correspondiente Plan de Acción 2026-2029. Ambos documentos son la base normativa que orientará las decisiones del Comité Ejecutivo durante los próximos tres años en todos los puertos del continente.
La modernización de infraestructura portuaria es uno de los puntos más estratégicos. Los puertos de las Américas enfrentan retos comunes en materia de digitalización, automatización y conectividad con cadenas globales de suministro. La presidencia mexicana abre la puerta para que el país comparta sus aprendizajes y empuje estándares regionales más ambiciosos.
Coordinación con seis Comités Técnicos Consultivos del hemisferio
México trabajará de manera coordinada con los seis Comités Técnicos Consultivos (CTC) representados por las Autoridades Portuarias Nacionales de diferentes Estados Miembros. La meta es promover iniciativas que permitan la resiliencia de los sistemas portuarios ante los desafíos globales y fomenten la innovación tecnológica.
Los proyectos también contribuirán al cumplimiento de los objetivos de desarrollo sostenible relacionados con el transporte marítimo y la actividad portuaria. La coordinación con cada CTC permite que las iniciativas regionales se aterricen en los retos específicos de cada subregión, desde el Caribe hasta el Cono Sur.
Al adquirir esta responsabilidad, el Gobierno de México refrendó su compromiso por incrementar la integración regional y promover políticas públicas que mejoren la competitividad portuaria. La meta declarada es facilitar el comercio internacional y generar mayores oportunidades de desarrollo económico para los países del continente, en un marco de cooperación que beneficie a toda la comunidad marítima y portuaria de las Américas.